Lando Norris vadonatúj pilótával érkezik a hétvégére az idei Osztrák Nagydíj miatt, amelyet a Reddish Bull Ringen rendeznek. Most érdemes kihasználnod fogadási tippek a háromszoros ingyenes próbaidőszakot, amely lehetővé teszi, hogy ingyenesen nézhesd meg a teljes vasárnapi versenyt azok számára, akik az alapbeállítás után nézik. A Ferrari versenyzője, Charles LeClerc a két McLaren között rajtol, míg Lewis Hamilton a szezon legjobb időmérőjét futotta a negyedik helyen, George Russell és a Rushing Bulls versenyzője, Liam Lawson előtt.

Vesztes: Maximum Verstappen kiesett az első körös szakaszban – fogadási tippek

• Az emberek és a csapatok általában manapság egy negatív egyenlegű Bull Ring karámban gyűlnek össze, hogy átnézzék az adatokat, és kérdéseket tegyenek fel a harmadik és az utolsó viselkedési példa között, azaz a kedd 12:30-kor kezdődő események miatt.
• Tudatában van annak, hogy Kimi Antonelli (MER) a rajtkörben összeütközött Max Verstappennel (RBR), míg Carlos Sainz a Williamsnél kialakult tűz miatt nem javított a rajtján?
• Végül de Angelisnek sikerült megvárnia az új finnt, és elvinnie az új kockás zászlót a 0,05-ös percekben.
• Liam Lawson szenzációs kört futott, amikor úgy döntött, hogy a hatodik helyen fog befutni, megelőzve Verstappent az időmérőn, amivel csökkent a Q3-as piros pontod, és hozzá kellett járulnod, hogy elégedett legyél a 7. hellyel.
• Mindenképpen vissza kellett küldened a japán pilótát a legújabb boxutcába, hogy megszerezd a legújabb első szárnyat, ha Colapinto lemaradsz.

Az új britek osztoznak az élen Charles Leclerc-rel, aki 0,521 másodperccel lassabb volt az időmérőn, miközben a címvédő Oscar Piastri a harmadik helyről indul. Maximum Verstappen, aki már utoléri őket, talán már a hetedik helyen áll. Megmutatjuk, hogyan nézheted meg az Osztrák Nagydíjat élőben a világ minden tájáról, és hogyan választhatsz szabad opciókat. Az új 2025-ös osztrák versenyautó elhagyta a tavaly használt legújabb versenystílust, és visszatért a társadalomhoz.

20/70. kör: Norris kiáll a boxba, hogy kikerülhesd Piastrit!

Egy ponton Piastri megpróbálta kapcsolatba lépni Norrisszal, de nem sikerült elég személyessé válnia ahhoz, hogy beengedjék. Minden élő eseményt a francia Tunnel+ közvetítő csatornán 2029-ig követhetnek – így teljes, valós idejű tájékoztatást kaphat a 2025-ös F1-es évről, beleértve a szokásos pályákat, selejtezőket és minden nagydíjat. A fénypontokat leszámítva Norris vezette az új csatát a ring szélén, de a stressz könyörtelen. Piastri, aki csak a végén haladt, nem vesztegette az időt az agresszív szakaszok elején, sőt rövid időre megelőzte Norrist, aki gyorsan visszaszerezte a fődíjat. Egy drámai pillanat a 4. fordulóban azt mutatta, hogy Piastri majdnem megállt és majdnem összeütközött csapattársával, ami arra kényszerítette az új ausztrált, hogy meghosszabbítsa az első etapját, hogy megfelelő teljesítményt nyújtson. Annak ellenére, hogy az utolsó szakaszokban brutális sebességgel villogtak, Piastri nem tudott utolsó rohamot indítani, és Norris tartotta magát, amikor azt tervezte, hogy az új kockás zászlóval indul először a monacói versenyen.

Liam Lawson (6.) és Gabirel Bortoleto (8.) bátor teljesítménye, ritka problémákkal és ennek megfelelően első problémákkal. Maximum Verstappen a hetedikben, és elégedetlen lehetsz az autójával, messze hátrébb, ötször a sorban, ebben a dalban. Ezt a valós idejű képet csinálom, miközben gázolunk, mint egy pillanat a második helyen a versenyeken, de ez egy kicsit érdekesebb. Úton volt afelé, hogy megnyerje a legújabb kanadai GP-t az utolsó F1-es körben, de csapattársuk mindkettőjüket elrontotta.

„Sok aggodalommal tölti el a Norris, hogy távol tartja magát Piastritól”

Az új F2-es versenyen néhány kiváló kiömlés, valamint egy kiváló hordómozgás volt látható az F2-es gyorsulási csatából. LIAM LAWSON – Kiváló hatodik rajthelyről kvalifikálta magát, és valószínűleg a versenytársak nagy részében az élen haladt. Mosolyogva kell figyelni Yuki Tsunoda legújabb fejlesztéseit az autóhoz képest, amelytől egy kicsit lemaradt. 45. kör – Az első hely három másodpercet kapott, mivel a McLarens elkezdte a forgalomról beszélni, de a boxutca 3,7 másodpercre csökkent, mivel Norris visszavette a verseny sorrendjét. 29. kör – Yuki Tsunoda a negyedik kanyarban Franco Colapinto szélére csapódik. Nagyot tud ugrani, egy jó kitörést tenni az ötödik kanyarban, és egyenesen a fékjükhöz érsz, és majdnem elhajtasz Lando Norrishoz.

Erre volt igazán szükség, mivel a Reddish Bull nem tudta értékelni az embereket, és a Mercedes az első körben elveszítette Antonellit. Az egyetlen rövid nehézség Hamilton második boxkiállásáig jelentkezett, amikor közölték vele, hogy lemaradhat, még azután is, hogy azt mondta, jónak találják a gumijaikat, és el akarta adni a szakaszát. Riccardo Adami mérnök megnyugtatta, hogy így lehet egy gyorsabb versenynapot, de ez egyben csökkentette a dobogós helyezés esélyét is a pirosban, mivel nagyobb a lemaradás Leclerc előtt. Norrisnak komoly hitelre van szüksége a banktól, mivel a srác levezette a Piastri nyomását. Az, hogy megtartja a bátorságát a verseny előtt, nagy dolog a legújabb címvédő verseny miatt, például a kanadai hibája utáni visszatérés valószínűleg az új McLaren összecsapását okozta.

Max Verstappen, aki az előző szezonban az 1-es algoritmus abszolút királya volt, 155 eredménnyel a harmadik helyen áll. Idén már néhány futamot megnyert, ami elég rossz az ő kritériumaihoz képest. Egy évvel ezelőtti párhuzamként, tíz verseny után hét nyereménye volt, ami megerősítette a nevét. Az új 2025-ös Osztrák Nagydíj esélye erősen ajánlom, hogy a június 29-i futam igazi thriller lesz, öt olyan versenyzővel, akiknek az oddsa kisebb, mint +1000. Figyeljük meg, kik nyerhetnek a Spielbergi Red Bull Ringen, csak tanuljunk tovább. Leclerc szeretné megszerezni a Ferrari első győzelmét az évben, mivel az olasz csapat továbbra is az egyetlen fél a legjobb négy között, hogy biztosítsa a nyereményt.