Egy több kilométeres, helytelenül sík szakaszon nehéz lesz előrejutni, de a végleges alap várhatóan az új Puerto Cruxeiras lesz. Ez a 0,5 km-es rámpa körülbelül 9%-kal emelkedik, mielőtt a versenyzők egy nagyszerű 5,5 kilométeres szakaszon indulnak el, így egy lakást, egy 6 kilométert hosszabb szakaszon tehetnek meg a célvonalig. A jelenlegi szakasz egész nap tart, bár csak egyetlen kategorizált emelkedő található az útvonalon – az új Puerto de Locubín (8,8 km 5%-on) a 8 km-es szakaszról. „Véleményem szerint most nagy az esély az új kitörésre, de persze sosem lehet tudni. Ha van más szakaszgyőzelem, mindenképpen megpróbálom, de először meg kell várnunk, és meg kell ismernünk az új versenyhelyzetet.”

• Ő védte az összes Concert Tour de France-t, mint az 1992-es versenyt, valamint számos más kerékpárversenyt mindenféle stílusban és korosztályban, a 2008-as olimpiától kezdve a mára sajnos megszűnt Subida a Urkiola pályáig Spanyolországban.
• A mai, La Laguna Negra utáni emelkedő után a Vueltán már láthattuk a 2020-as 3. szakaszbeli győzelmet.
• „A Vuelta alatt mégis csak a legjobb tízen kívül voltam, mivel a 9. szakaszon rossz randira hívtalak, hogy segítsek Granadában, és az biztosan megölt, és ez teljesen a legjobb tíz közé szorított.”
• Az új mezőnyhöz képesti lemaradás ma körülbelül fél tucat percre csökkent.

Bet at home bónuszkód: Roglič elindul, O'Connor hibázik

Továbbra is lesznek majd hullámvasutak útközben, és a kerékpárosok gyorsan egy nagyszerű sorozattal fognak foglalkozni, amely a nap egyszerűen rangsorolt ​​szakaszának aljára – a legújabb Puerto de Locubínra – juttatja őket. „Az első Vuelta szakaszgyőzelmed a kerékpározásban rejlik, nem úgy tűnt, mintha ez lenne a legerősebb igazság.” Amikor 2021-ben az első nagy esély felmerült Ineosszal, megmagyarázhatatlan módon lemaradt az új névsorról, annak ellenére, hogy a végletekig támogatta következő csapattársát, Richard Carapazt, mivel az új ecuadori versenyző közeledett a győzelemhez a felzárkózó Tour de Suisse-en. A legújabb ír pilóta, aki a tavalyi Giro d'Italián a 7. helyen végzett, kitartott a mezőnyből, hogy könnyedén nyerjen, és megszerezze az első nagy utazási szakaszgyőzelmet. „Nem volt olyan rossz, azt hiszem, az emberek jó tempót akartak teljesíteni a megelőzésben, kicsit furcsa volt. Volt egy kis idejük a szakadékig, de tényleg sok nagy, jobb útvonal volt. Egész nap zavaró a hang, hogy nem volt könnyű, de ez mind a kettőnk dolga.”

Először is, ő lesz az, aki – és te is – sok időt fogsz várni rá –, és első részvétele a Journey de France-on július 1-jén lesz. Miután 2023-ban első 10-es Giro d'Italián indult, és lenyűgöző kétszeres győzelmet aratott a spanyolországi történelemben, itt az ideje, hogy megnézzük az összes közül a legnagyobb nagy kört. Még néhány nap a pirosban, hogy Sepp Kuss másnap a sprinterek egyikévé váljon. Íme néhány esemény a szakasz utolsó kilométerén… "Csak azért vagyok csalódott, hogy nem tudtam befejezni. Azt hittem, végül nem volt igazi üzemanyagom. Egy ideig korlátozott. Azt adtuk nekik, amit ők, és ez az, amivel kiindultunk." Nicolau vezeti a napot a haladó versenyen keresztül, ahol nincs verseny a végeredményért.

Roglic a Vuelta győztese, aki a negyedik futamát is megnyerte, amivel egyenértékű időmérőt produkált

• Úgy tűnik, hogy az idei Padrón-szakasz a szakítósabb versenyzőket célozza meg.
• Más tüneteid is felerősödnek, de eddig semmi sem stimmel.
• Az ötnapos Concert Tour de France győztese, Miguel Indurain tegnap az új versenyen vett részt, miközben a versenyzők kedvenc szakágában mérkőztek meg.
• „Valóban nagyon nehéz volt. Elöl tényleg nehéz volt, és a végén az emelkedő is jó volt. Talán én tudtam volna a legjobban kezelni. De az adós mezben már eltelt egy nap.”

Egy újabb tünetcsoport erősödik, de a mai napig semmi sem marad meg. A kis csapat, akikkel biztosan megpróbáltatok szökni, nyolc fiúval stabilan teljesített, bár nem sikerült nekik, amíg már nem úszták meg őket. A nap első kategorizált emelkedőjének legújabb szakasza 17 km-rel később történik. Ez azt jelenti, hogy 156 kerékpáros maradt a versenyben, a jellegzetes 176-ból. Lorenzo Rota (Intermarché-Wanty) a 9. szakaszra való lefagyásuk miatti lábfájdalom miatt kilépett az új versenyből.

„Guillaume Martin nagyon közel áll hozzám. Ő is ott volt a splitben, szóval tudom, hogy veszélyes lehetett az elmúlt emelkedés, de jól megdolgoztam a jelölésedért, és végül sikerült.” A BikeExchange jelenleg a mezőnyöd közvetlen közelében dolgozik. „De ha itt játszol, és nyereményekre számíthatsz, akkor mindent beleadsz – akkor a te utcád egyedül megy.” „Aztán nagyon egyenletes lettem. Ez bet at home bónuszkód megismétlődött a körülbelül három hónapos versenyeken, amelyekre járok, mindig jobb leszek. Az eredmények tekintetében alapvetően a Giro és a Vuelta mellette van, csak azt szeretném, ha ezek megfelelnének a nagy koncertkörútnak.” „A Vuelta alatt azonban csak a top 10-en kívül voltam, mert volt egy pocsék kiesésem a 9. szakaszon Granadába, és az teljesen kikészített, és beszorultam a top 10-be.” Ami a második helyet illeti, az élesben haladó győzelmek kulcsa az, hogy erőt szerezz, és így a konferencia közelében támadhass, majd megküzdj az új favoritokkal, akik a Vuelta utolsó hegyi győzelméért versengtek.

Hő a férfi mosdóban Cadel Evans Higher Ocean Highway verseny, amely a legjobb, ha nem 38°C-os hőmérsékletet jósolnak.

Korábban már említettük, hogy a La Vuelta 2021-ben Padrónba, az akkori kiadás utolsó szakaszába érkezett. A Los Angeles-i Vuelta a 11. szakaszban bemutat néhány nézőpontot a gyönyörű galíciai tájról. Adam Yates már megtartja az új mezt, amely a 22. helyre van rögzítve, a zöld mez tulajdonosa, Wout van Aert.

Az utolsó szakasz 2,9 km-re nő a 9,2%-os emelkedőn, mielőtt egy lejtmenetes finálét követően mindent félretesz. „Sokkal több minden történt velünk a Los Angeles Vueltán, ahol egy szakaszgyőzelem és két eladósodott motoros is van, de természetesen meg kell védenünk, és ezt meg is tesszük. A jelenlegi szakasz a verseny leggyorsabb autópálya-szakasza 133,6 km-rel, az Antequera-i motorosoktól Valdepeñas de Jaénig, mivel a verseny Spanyolország déli részén, a szárazföld belsejében halad. Azt jósolhattuk, hogy 24 óra múlva indulnak a szökés vagy a legújabb GC-s srácok, de ne hagyjuk figyelmen kívül Wout van Aertet, mert ez egy negyedik, és egy előző-két szakaszgyőzelmet is szerezhetünk a Padrónban, ha úgy tűnik, hogy a srác tartja a lépést az emelkedőkön.”

Dunbar közismerten nagy győzelmet arat a 11. szakaszon, miközben Roglic O'Connor fejét vágja.

A Dunbar kerékpáros világában nyújtott legnagyobb teljesítményén kívül a radar is nagy előrelépést jelent, még akkor is, ha 2024 második fele óta nagy előrelépést jelent az észak-corki versenyzőhöz képest. „A legújabb Tour egy olyan rohanás, amelyben nagy segítségre van szükséged a hegyekben, és talán lehetőséged nyílik egy jó szakaszra, jó lenne, ha lenne erre lehetőség – most megteszem, használd ki.” „Ha minden esélyt meg akarsz ragadni a kerékpáros csatában való győzelemre, jó pozícióban kell lenned. Ben ezt nagyon jól csinálta a Vueltán, és majdnem meg is hozta a gyümölcsét.” „A legjobb hegymászók közül sokan fantasztikusak abban, hogy teljesítsék azt, nem vesztegetik az időt, ez előrelépést jelent – ​​nem kell ötször megbotlani a mélyben bármilyen nehézségi fokon.” „Nagyon hosszú idő volt, de ma mindent megtéríteni nekik nagy dolog.” „Többször is elmondtuk a vezetésem alatt, hogy a sérüléseim és a sebeim miatt lehet, hogy nem tudunk újat küldeni a sportágból.”

Jayco-AlUla végül elkapja a hőn áhított Cadel Evans High Ocean Highway Battle trófeát.

Rendkívül jól teljesített, és egy kiváló második, 0,5-ös hellyel vezetett a szakasz fennmaradó szakaszán. A férfi vezetett Puerto Aguasantas második emelkedőjén, de nehéz volt az üldözése, mert a Bennett emberei észrevették, hogy végül becsúszik a 35 km-es szakaszon. 10 kilométerrel később Jhonathan Narváez (Ineos Grenadiers), Mathis Ce Berre (Arkéa-B&B Lodging) és Ion Izagirre (Cofidis) üldözték.